Coste De Mantenimiento De Un Coche - Recambios de Coche Online: Repuestos para automóviles

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Coste de mantenimiento de un coche: Los coches más baratos de mantener
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Los propietarios de vehículos a menudo se enfrentan a la dura realidad de que el mantenimiento del coche incluye una gran cantidad de costes adicionales durante la vida útil del vehículo. Aparte del coste inicial del vehículo, otros factores como impuesto del vehículo , depreciación, seguros, rutina de mantenimiento del coche, así como otros servicios necesarios deben ser considerados a la hora de comprar un vehículo. En este artículo, CARFAX Europa profundiza sobre el coste del mantenimiento de un coche y cuáles son los coches con el coste de mantenimiento más bajo.
¿Qué ayuda a reducir el coste de mantenimiento del coche?
A veces, aunque suene contradictorio, invertir más dinero en un buen coche le puede ahorrar dinero a la larga. Básicamente, a menudo se obtiene lo que se paga -coches más seguros, coches que serán más baratos de asegurar y coches que mantienen su valor (se deprecian menos) costarán más al principio, pero con el tiempo terminarán costando menos.
Fiabilidad sillas de coche
Un aspecto en la reducción del coste del mantenimiento del coche es la whole fiabilidad del vehículo que compre. Por ejemplo, la preferencia en la compra de algunas marcas sobre otras, estadísticamente, le supondrá un riesgo menor a tener que pasar por reparaciones. Una encuesta reciente encontró que Toyota tiene el porcentaje más bajo de problemas de revisión de motor”, así como los costes medios más bajos en reparaciones. Otras marcas de la parte superior de la lista incluyen a BMW, Honda, Hyundai y Volkswagen.
Seguro del coche
Otra forma de reducir de por vida el coste de mantenimiento del coche es mediante la compra de un coche con la prima de seguro más baja. El seguro del coche es uno de los aspectos más costosos de la propiedad de un coche y las diferencias de precio entre un coche y otro pueden ser considerables. Para obtener más información acerca de lo que es considerado para el cálculo de su seguro de coche, eche un vistazo al artículo seguro de coche
Depreciación
La capacidad de un vehículo para retener su valor juega un papel importante para limitar el coste de mantenimiento de un coche durante su vida útil. Y a menos que vaya a comprar un coche clásico, la depreciación es algo que la mayoría de propietarios de automóviles tendrán que experimentar. Algunas marcas tienen una tendencia a retener un mayor porcentaje del valor en el momento de la compra. Además, cuanto más tiempo se mantenga el vehículo, el porcentaje de la depreciación será menor que el coste de mantenimiento del coche.
Por ejemplo, la depreciación es del fifty seven% del coste de mantenimiento del coche cuando se mantiene solamente por un año. Aunque sigue siendo un issue importante en el coste whole, manteniendo su coche durante 5 años (forty eight%) eight años (43%) esta será una cantidad significativamente menor.
Costes de Uso frente a Costes Operativos
Por último, además de los tres anteriores, hay otros factores que intervienen en el coste de mantenimiento del coche. Algunos ejemplos incluyen: el consumo de flamable , el tipo de interés (para aquellos que financian su vehículo), impuesto sobre las ventas (IVA) y el impuesto de circulación. Cabe señalar que los costes de uso disminuirán significativamente con el tiempo, mientras que los costes operativos tienden a ser más altos en los últimos años.
¿Cuáles son los coches más baratos de mantener?
Los ejemplos prácticos son casi siempre lo más fácil para entender el coste de mantenimiento del coche. Para demostrar lo diferentes que pueden ser ciertos vehículos, CARFAX ha recopilado una muestra de algunos de los coches más baratos de mantener y algunos ejemplos de lo contrario.
Los coches más baratos de mantener según la clase de vehículo
Puede que no sea una gran sorpresa que los coches pequeños y de ciudad dominen la parte superior de la lista de coches con bajos costes de mantenimiento. Vehículos como el Volkswagen Up (primo mecánicamente idéntico de Skoda y Seat), junto con el Toyota Aygo, Peugeot 108 y Citroen C1, tienen una media de four hundred€ menos al mes en costes de mantenimiento.
He aquí un desglose de los coches más baratos de mantener según la clase de vehículo, según un tasador independiente de automóviles. En la siguiente información se tiene en cuenta una vida útil de three años, con una media de 20.000 kilómetros al año.
Ciudad: Toyota Aygo 1.0 VVT-i – aprox. 10.four hundred recambios de coches
Super Mini: Dacia Sandero 1.2 Access – aprox. 11.one hundred seventy five€
Familiar: Skoda Octavia 1.2 TSI S – aprox. 18.800€
Monovolúmenes: Skoda Roomster 1.2 TSI Particular Edition – aprox. thirteen.300€
4×4/ Crossover: Dacia Duster 1.6 Entry – aprox. 15.000€
Ejecutivo: Audi A5 2.0 TDI Ultra – aprox. 26.150€
Los coches con costes más altos de mantenimiento
En el otro extremo, se puede encontrar todo tipo de coches con altos costes de mantenimiento. Los 4×4 de gran tamaño y de lujo incurren, con gran diferencia, en los costes de mantenimiento más altos. Las furgonetas de cualquier tipo no se quedan tampoco atrás. En el sector de los coches de lujo, por ejemplo, un Mercedes SLS AMG puede costar mantenerlo más de 4.750€ al mes. Aunque se podría argumentar que, tal vez, los compradores que buscan en ese sector del mercado de automóviles probablemente estén menos angustiados por el coste de mantenimiento de estos coches de gama alta.
Por último, para resumir en pocas palabras: Uno tiene que considerar muchos factores, además del precio de compra, cuando se trata del coste de mantenimiento de un coche.
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